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建設統一的吸煙區,在某種意義上講,是控煙法規的進一步嚴格化管理

捷士通針對2015年到2021年一直持續的控煙法規,展開這個法規,為大家闡述一下里面的原委,在國內
建設統一的吸煙區,在實在的意義上講,是控煙法規的進一步嚴格化,即在室內禁止吸煙以外,在室外只能在吸煙區吸煙,不能在其他室外環境吸煙。這是對法規的進一步深化,是必然得到國人支持的,因為*在進步,而且都知道吸煙有害健康,所以沒有吸煙的人聞了二手煙,是更加嚴重,而且也要注意防火方面的事情,所以實在有吸煙區是非常必要的

立法的目的是保護非吸煙者,也在于為吸煙者制造吸煙障礙,創造其不吸煙或少吸煙的環境壓力,促進公眾健康。

比較一致的意見是:

1、吸煙區建設不是政府責任,政府沒有義務也沒有權利為建立統一的吸煙區投入財政經費。所以這塊需要廠區,園區,學校,#%自己在責任范圍內采購吸煙亭設備

2、吸煙區建設可以由各單位根據自己行業的情況與特色自行規定,類似市公交集團,由集團領導專門辦公會決定,在各車輛總站設置了統一的吸煙區建設配置標準。內部規定執行的非常順利,既符合法規又切合司售人員的工作實際。受到普遍歡迎。尤其是天津市做到了很好的表率作用

3、控煙法規的基礎是社會共治,建議由市控煙協會制定一個《北京市室外公共場所吸煙區設置意見》供社會單位參照實施。各單位設立或不設立吸煙區的權利交給單位自主解決,不搞一刀切。這樣大家針對吸煙亭的款式,尺寸,材質方面都有了自己的要求,不做到一刀切,就能不被市場控制化,是很好的社會理念



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